2) les deux montants verticaux, découpés dans une barre ronde de laiton de 1,5 mm, sont placées dans le gabarit puis, de même, les montants principaux avec un diamètre de 1 mm ; tout cela est maintenu entre les plaques de carton, par des pointes tordues à l"équerre et par une petite bande de contreplaqué de 3 mm vissée sur le support :
3) tout est soudé avec de la soudure liquide, si nécessaire renforcée par de la soudure normale; noter au dessus la première rambarde terminée :
4) Pour imiter au mieux les barreaux verticaux, j'utilise du fil de laiton de 0,5 mm, formé en "anneaux" allongés et venant s'insérer à leur place; ils sont maintenus par la bande de contreplaqué puis soudés en place; il en faut 14 pour une rambarde! Il est évident que le portillon central n'est pas fonctionnel, mais un volant de frein sera installé !
